碳达峰政策的经济福利和碳排放效应——基于省
2026-07-07本研究背景在于我国实现碳达峰目标的重要性，碳达峰作为我国低碳转型和应对气候变化的关键阶段性目标，其下的能源财税政策对各省份经济福利与碳排放的差异化影响亟需进行系统评估。目前，关于碳达峰政策的研究多集中于单一地区或行业，缺乏对省际生产网络、能源与碳排放的整体考量。因此，本文旨在从省际生产网络的视角，探讨碳达峰政策的经济福利和碳排放效应，以期为我国碳达峰目标的实现提供有益的政策建议。
本文基于Caliendo et al.(2022)的模型框架，构建了涵盖中国省际生产网络、能源与碳排放的多地区多行业一般均衡模型。模型考虑了能源消费、碳排放、经济增长等因素之间的相互作用，并通过省际生产网络对碳排放和经济增长的影响进行量化分析。具体方法包括：首先，收集和整理相关数据，包括各省的能源消费、碳排放、经济增长等指标；其次，利用结构向量自回归模型（SVAR）对数据进行分析，识别变量间的动态关系；最后，基于一般均衡模型，评估碳达峰政策对各省份经济福利和碳排放的差异化影响。
研究结果表明，碳达峰政策对各省的经济福利和碳排放具有显著的差异化影响。一方面，碳达峰政策有助于促进能源结构的优化，提高能源利用效率，从而提高各省份的经济福利；另一方面，碳达峰政策可能导致部分省份的碳排放增加，这与省际生产网络中能源消费和碳排放的动态关系密切相关。具体而言，碳达峰政策对东部沿海地区的经济福利和碳排放具有显著的正面影响，而对中西部地区的影响则相对较小。此外，碳达峰政策对高能耗行业的负面影响大于对低能耗行业的影响。
本文的研究结论表明，碳达峰政策对我国各省份的经济福利和碳排放具有显著的差异化影响。这为我国制定碳达峰政策提供了重要的参考依据。具体而言，政策制定者应充分考虑省际生产网络、能源消费和碳排放之间的动态关系，采取差异化政策，以实现碳达峰目标的同时，最大限度地保障各省份的经济福利。此外，本文的研究方法为未来类似研究提供了新的思路和工具，有助于推动我国低碳经济和可持续发展战略的实施。